Een helm is verplicht sinds 1975 voor scooters met een maximum snelheid van 45 km/uur. Door het dragen van een goede helm heb je 30% minder kans om gewond te raken bij een ongeluk. De kans om te sterven is zelfs 40% kleiner. Voor een eventuele passagier is ook een helm verplicht.
Een helm moet goedgekeurd zijn voor het gebruik op een scooter . Een goedgekeurde helm kun je herkennen aan het E4 keurmerk. Helmen met het zogeheten TUV-keuring (Duitsland). voldoen aan nog strengere eisen. Fietshelmen voldoen niet aan dit keurmerk en mogen niet worden gebruikt. Je kan natuurlijk wel een wielrennershelm gebruiken op je snorfiets.
Let op als een helm hard gevallen is of als de helm een ongeluk heeft gehad kan de beschermende structuur aan de binnenkant zijn beschadigd. De helm kan dan niet meer (voor de tweede keer)de gewenste bescherming bieden, pas dus op met tweedehands helmen en koop als het even kan een nieuwe.
Een helm kun je gewoon kopen bij een scooter winkel. Als je de maat weet kan je kijken op het internet. Misschien kun je hier wat besparen, zie hier (besparings) tips voor het online kopen.
Er zijn verschillende soorten helmen. Helmen beginnen bij €50,- tot oneindig. Het is belangrijk dat een helm goed zit, je hebt verschillende maten helm. Dus een helm passen is altijd aan te raden. Er zijn globaal gezien 3 soorten helmen te onderscheiden.
• integraalhelm (gesloten helm),
• systeemhelm, waarvan de voorkant omhoog geschoven kan worden.
• jet- of customhelm (halve potjes genoemd), met of zonder vizier.
Een integraalhelm is in de winter het warmst, omdat die bij je kin dicht is.
Maak een helm altijd vast aan je hoofd, zet deze niet los op, als je hem los opzet biedt de helm praktisch geen bescherming.
Een helm kan je aan met een kettingslot of eventueel een beugelslot vastmaken aan je scooter als je hem op slot zet. Let op dat bij regen je helm wel nat wordt. Je kan ook een scooter kopen waarin je een helm kunt opbergen. Of een topbox (opbergkoffer aan die aan de achterkant van je scooter wordt vastgemaakt) kopen.
Mensen zullen je niet snel herkennen met een helm op je hoofd, elke helmdrager zal weleens meemaken dat mensen verbaasd kijken als je ze groet! Ga ook niet met je helm om bij een benzine station naar binnen om af te rekenen, door de helm ben je onherkenbaar.
vrijdag 31 december 2010
dinsdag 28 december 2010
Scooter handschoenen
Scooter handschoenen is voor mensen die de scooter buiten de zomer gebruiken een absolute must. Er zijn veel verschillende handschoenen in veel verschillende prijsklassen. Hoe warm handschoenen moeten zijn hangt van de volgende dingen af:
• Temperatuur. Rij je ook met vorst of alleen met de Herfst.
• Reistijd. Is het 5 minuten of zit je een uur op je scooter.
• Ben je een koukleum.
Klik hier voor een paar scooter handschoenen
Het is zeer aan te raden om handschoenen te nemen die goed waterdicht zijn, zodat je handen ook warm en droog blijven in de regen. Als je dikke stevige handschoenen neemt, beschermen ze ook je handen bij een eventueel ongeval.
Voor de Herfst en de lente kan je het wel af met handschoenen van ongeveer 10 á 20 euro. Je kan die gewoon bij de V & D of de Hema kopen. Voor de zomer zijn dunnere handschoenen wel voldoende. Als je in de wintermaanden je scooter wilt gebruiken of dagelijks minimaal een half uur moet rijden is het aan te raden motorhandschoenen te kopen. Je hebt goede motor handschoenen vanaf €40,- Deze handschoenen hebben vaak meerder lagen. De handen blijven warm door een dunne laagje lucht tussen 2 andere lagen van je handschoen. Ze bieden goede bescherming bij een ongeval en zijn waterdicht.
• Temperatuur. Rij je ook met vorst of alleen met de Herfst.
• Reistijd. Is het 5 minuten of zit je een uur op je scooter.
• Ben je een koukleum.
Klik hier voor een paar scooter handschoenen
Het is zeer aan te raden om handschoenen te nemen die goed waterdicht zijn, zodat je handen ook warm en droog blijven in de regen. Als je dikke stevige handschoenen neemt, beschermen ze ook je handen bij een eventueel ongeval.
Voor de Herfst en de lente kan je het wel af met handschoenen van ongeveer 10 á 20 euro. Je kan die gewoon bij de V & D of de Hema kopen. Voor de zomer zijn dunnere handschoenen wel voldoende. Als je in de wintermaanden je scooter wilt gebruiken of dagelijks minimaal een half uur moet rijden is het aan te raden motorhandschoenen te kopen. Je hebt goede motor handschoenen vanaf €40,- Deze handschoenen hebben vaak meerder lagen. De handen blijven warm door een dunne laagje lucht tussen 2 andere lagen van je handschoen. Ze bieden goede bescherming bij een ongeval en zijn waterdicht.
zaterdag 25 december 2010
Bromfiets rijbewijs voor je scooter
Tegenwoordig heb je voor het berijden van een bromfiets of scooter een AM rijbewijs nodig. Als u een autorijbewijs(categorie B) of motorrijbewijs(categorie B) heeft u ook automatisch het AM rijbewijs. Je mag het AM rijbewijs halen vanaf 16 jaar. Als je al een auto of motor rijbewijs hebt en het verlengt komt de categorie AM erop te staan. Zie afbeelding 5.
Om een AM rijbewijs te halen moet je een theorie-examen doen bij het CBR. (zie CBR http://www.cbr.nl/bromfiets.pp ). Per maart 2010 moet je ook een praktijkexamen doen voor het AM rijbewijs.
Mocht je een bromfietscertificaat hebben dan had je dit voor 1 oktober 2009 moeten omruilen voor een AM rijbewijs, nu ben je te laat en zal je helaas theorie moeten doen en na maart 2010 ook een praktijktoets.
Let op: Als je een bromfiets gebruikt als vervoermiddel voor na het stappen en je hebt volgens de wet teveel gedronken, kan je rijbewijs in beslag worden genomen, Je mag dan ook geen auto meer rijden (als je natuurlijk je B rijbewijs al had). Omgekeerd geld dus ook dat als je met je auto een overtreding maakt en je rijbewijs verliest je niet op de mag. Zware overtredingen met je tellen ook mee met je beginners rijbewijs.
Om een AM rijbewijs te halen moet je een theorie-examen doen bij het CBR. (zie CBR http://www.cbr.nl/bromfiets.pp ). Per maart 2010 moet je ook een praktijkexamen doen voor het AM rijbewijs.
Mocht je een bromfietscertificaat hebben dan had je dit voor 1 oktober 2009 moeten omruilen voor een AM rijbewijs, nu ben je te laat en zal je helaas theorie moeten doen en na maart 2010 ook een praktijktoets.
Let op: Als je een bromfiets gebruikt als vervoermiddel voor na het stappen en je hebt volgens de wet teveel gedronken, kan je rijbewijs in beslag worden genomen, Je mag dan ook geen auto meer rijden (als je natuurlijk je B rijbewijs al had). Omgekeerd geld dus ook dat als je met je auto een overtreding maakt en je rijbewijs verliest je niet op de mag. Zware overtredingen met je tellen ook mee met je beginners rijbewijs.
vrijdag 17 december 2010
Nieuwe Scooter, oorspronkelijk vervoersmiddel behouden?
Een scooter is vaak absoluut leuker, sneller en goedkoper dan andere vormen van vervoer. Maar het is ook een van de weinigen vervoermiddelen zonder dak en zonder verwarming. Ook kan je niet met meer dan 2 personen reizen. En een scooter kan natuurlijk ook weleens kapot gaan.
Je gebruikt nu dus een ander vervoersmiddel voor je verplaatsing. Vraag jezelf af of je je auto, fiets of OV abonnement wilt behouden als je straks een scooter koopt.
Fiets en scooter
Je kunt je fiets verkopen als je een scooter koopt en wellicht wel inruilen voor korting op jouw scooter. Een scooter is in gebruik en vaak ook in aanschaf duurder als een fiets. Ook ben je misschien gevoelig voor het argument dat fietsen gezonder is door de lichaamsbeweging.
Het ligt natuurlijk ook aan de ruimte die je hebt, misschien is je kelder wel zo klein of je gezin zo groot dat er echt ge en fiets inpassen.
Openbaar vervoer en scooter
Openbaar vervoer is in principe altijd voorhanden. Wel is het natuurlijk zo, dat vaak reizen met een abonnement goedkoper is dan elke reis afzonderlijk te betalen.
Hier moet je dus een inschatting maken hoe vaak je de scooter wilt gaan gebruiken. Het is zonde om een abonnement te hebben voor die twee keer per jaar dat je scooter een beurt heeft. Je kunt ook overwegen de wintermaanden een maand abonnement te nemen en zomers met de scooter te gaan.
Auto en scooter
Als je de scooter gaat gebruiken voor je woon-werk verkeer is het vaak zo dat je eigenlijk gratis scooter rijdt! Van het geld dat je bespaard om niet met de auto te gaan is het goed mogelijk om een scooter te rijden en te onderhouden.
Als je natuurlijk je auto verkoopt en alleen een sc-ooter gebruikt houd je extra geld over aan je woon werk verkeer.
Als je een scooter gebruikt om af en toe of vaak naar een drukke stad te gaan bespaar je parkeergeld. Ook hoef je niet lang te zoeken naar een parkeerplaats en ben je sneller. In een drukke stad zal je auto bij lange na niet het verbruik halen wat in het boekje staat. Een scooter zal misschien iets meer verbruik hebben in een drukke stad.
Je gebruikt nu dus een ander vervoersmiddel voor je verplaatsing. Vraag jezelf af of je je auto, fiets of OV abonnement wilt behouden als je straks een scooter koopt.
Fiets en scooter
Je kunt je fiets verkopen als je een scooter koopt en wellicht wel inruilen voor korting op jouw scooter. Een scooter is in gebruik en vaak ook in aanschaf duurder als een fiets. Ook ben je misschien gevoelig voor het argument dat fietsen gezonder is door de lichaamsbeweging.
Het ligt natuurlijk ook aan de ruimte die je hebt, misschien is je kelder wel zo klein of je gezin zo groot dat er echt ge en fiets inpassen.
Openbaar vervoer en scooter
Openbaar vervoer is in principe altijd voorhanden. Wel is het natuurlijk zo, dat vaak reizen met een abonnement goedkoper is dan elke reis afzonderlijk te betalen.
Hier moet je dus een inschatting maken hoe vaak je de scooter wilt gaan gebruiken. Het is zonde om een abonnement te hebben voor die twee keer per jaar dat je scooter een beurt heeft. Je kunt ook overwegen de wintermaanden een maand abonnement te nemen en zomers met de scooter te gaan.
Auto en scooter
Als je de scooter gaat gebruiken voor je woon-werk verkeer is het vaak zo dat je eigenlijk gratis scooter rijdt! Van het geld dat je bespaard om niet met de auto te gaan is het goed mogelijk om een scooter te rijden en te onderhouden.
Als je natuurlijk je auto verkoopt en alleen een sc-ooter gebruikt houd je extra geld over aan je woon werk verkeer.
Als je een scooter gebruikt om af en toe of vaak naar een drukke stad te gaan bespaar je parkeergeld. Ook hoef je niet lang te zoeken naar een parkeerplaats en ben je sneller. In een drukke stad zal je auto bij lange na niet het verbruik halen wat in het boekje staat. Een scooter zal misschien iets meer verbruik hebben in een drukke stad.
vrijdag 10 december 2010
Voorbeeld scooter kosten, 3 gevallen
Voorbeeld 1. Piaggio ZIP 4t
Nieuwe Piaggio ZIP 4t, hele jaar door gebruikt voor woon-werk verkeer. Door een 30 jarige. 8000 km jaar.
Aanschaf = €1834 eenmalig.
Gebruik 1e jaar = €840,- (10,5 cent per km)
voorbeeld 2: Gebruikte Tomos snor , 19 jarige, vrije tijd af en toe school, 4000 km.
Eenmalig: €500,-
Gebruik: €335,- (8,3 cent per km)
Voorbeeld 3. Nieuwe Peugeot Speedfight 2takt , hele jaar door gebruikt voor school verkeer en vrije tijd. Door een 16 jarige. 10000 km jaar
Aanschaf = €3019 eenmalig.
Gebruik 1e jaar = €2700,- (27 cent per km)
Op dit kostenberekeningsformulier staan de kosten van een scooter opgesomd. Je kan dit formulier uitdraaien en invullen om een overzicht te krijgen van de kosten in aanschaf en gebruik.
Nieuwe Piaggio ZIP 4t, hele jaar door gebruikt voor woon-werk verkeer. Door een 30 jarige. 8000 km jaar.
Aanschaf | Gebruik | ||
| Scooter | 1399 | Verzekering | 170 |
| Rijklaarkosten | 150 | brandstof | 4 cent per km, 8000km 320,- |
| Helm | 70 | ||
| Slot(en) art 3 (2x) | 150 | ||
| Regenpak | 40 | Onderhoud/ slijtage per km | 250 (beurten, klein + groot) 100 overige slijtage |
| Handschoenen, geschikt voor in de wintermaanden. | 25 | ||
Gebruik 1e jaar = €840,- (10,5 cent per km)
voorbeeld 2: Gebruikte Tomos snor , 19 jarige, vrije tijd af en toe school, 4000 km.
Aanschaf | Gebruik | ||
| Scooter | 400 | Verzekering | 75 |
| Rijklaarkosten | 0 | brandstof | 4 cent per km, 4000km 160,- |
| Helm | 0 | ||
| Slot(en) art 3 (1x) | 50 | ||
| Regenpak | 40 | Onderhoud/ slijtage per km | 50 (beurten, klein + groot) 50 overige slijtage |
| Handschoenen, geschikt voor in de wintermaanden. | 10 | ||
Gebruik: €335,- (8,3 cent per km)
Voorbeeld 3. Nieuwe Peugeot Speedfight 2takt , hele jaar door gebruikt voor school verkeer en vrije tijd. Door een 16 jarige. 10000 km jaar
| Aanschaf | Gebruik | ||
| Scooter | 2349 | Verzekering | 1200 |
| Rijklaarkosten | 200 | brandstof | 8 cent per km, 10000km 800,- |
| Helm | 90 | ||
| Slot(en) art 4 (2x) | 300 | ||
| Regenpak | 40 | Onderhoud/ slijtage per km | 400 (beurten, klein + groot) 300 overige slijtage |
| Handschoenen, geschikt voor in de wintermaanden. | 40 | ||
Gebruik 1e jaar = €2700,- (27 cent per km)
Op dit kostenberekeningsformulier staan de kosten van een scooter opgesomd. Je kan dit formulier uitdraaien en invullen om een overzicht te krijgen van de kosten in aanschaf en gebruik.
zondag 5 december 2010
Restwaarde van je scooter
De restwaarde van een scooter hangt af van de staat en de leeftijd van een scooter. Ook moet je er rekening mee houden dat je meer voor een scooter krijgt als je hem aan een particulier verkoopt. Houdt er verder rekening mee dat scooters s meestal tussen de 30 en 60 duizend kilometer meegaan. Hoe ouder hoe meer kuren, dus hoe duurder in het onderhoud.
De restwaarde is wat je nog voor je scooter terugkrijgt. Dit hangt ook af of je hem verkoopt aan een dealer of aan een particulier. Een dealer geeft er in de regel minder voor, maar dan ben je hem wel meteen kwijt. Als je hem verkoopt via bijvoorbeeld Marktplaats kost dit extra moeite. Dit is dus de overweging die je moet maken.
Als een scooter te oud is zal je er helemaal niets meer voor terug krijgen!
De restwaarde is wat je nog voor je scooter terugkrijgt. Dit hangt ook af of je hem verkoopt aan een dealer of aan een particulier. Een dealer geeft er in de regel minder voor, maar dan ben je hem wel meteen kwijt. Als je hem verkoopt via bijvoorbeeld Marktplaats kost dit extra moeite. Dit is dus de overweging die je moet maken.
Als een scooter te oud is zal je er helemaal niets meer voor terug krijgen!
woensdag 1 december 2010
Scooter kosten, hoeveel
Nu heb je als het goed is een aantal mogelijkheden in je hoofd zitten waarvoor je een scooter kan gebruiken.
Misschien wil je een scooter kopen om brandstof van je auto te besparen, of misschien wil je niet aan de OV chip kaart, omdat je die te duur vind.
In deze post worden de kosten voor het gebruik en de aanschaf opgesomd. Om een goed beeld van de kosten te hebben kan je eventueel de bijbehorende hoofdstukken lezen die over de besproken zaken gaan. Ik heb er bewust voor gekozen dit stuk hier op te nemen om je een eerste indruk te geven, als je vordert in dit E-Book kan je het kostenplaatje verfijnen, aan de hand van de wensen die je dan hebt. De kosten zijn te onderscheiden in deze groepen:
• Aanschaf scooter en accessoires. Deze kosten betaal je eenmalig en altijd.
• Kosten van het gebruik.
o Vaste kosten. Deze kosten moet je betalen als je een scooter hebt, zoals je verzekering.
o Variabelen kosten. Deze kosten hangen af van hoe vaak en hoeveel je rijdt. Bijvoorbeeld benzine kosten en onderhoud.
Aanschaf Gebruik
Scooter v.a 700(*) Verzekering 50-800 (vast)
Rijklaarkosten 150-200 Brandstof
cent per/ km 2 takt
4 takt
elektrisch 7 tot 9 cent(scooter)
3-5 ( )
Helm v.a. 50 4 tot 5 cent
Slot(en) art 3 50-100 per slot 0,4 cent
Regenpak v.a 40 Onderhoud/slijtage per km 2 tot 7 cent
Handschoenen v.a 10
• De goedkope Chinese scooters beginnen vanaf €700,-, Bekende A-merken beginnen vanaf €1000,-. Elders in dit blog worden de verschillen uitgelegd tussen deze scooters
Opmerking: De aanschafkosten worden hier apart berekend, maar je kan deze ook per kilometer berekenen als je de restwaarde en het aantal kilometers per jaar weet.
Misschien wil je een scooter kopen om brandstof van je auto te besparen, of misschien wil je niet aan de OV chip kaart, omdat je die te duur vind.
In deze post worden de kosten voor het gebruik en de aanschaf opgesomd. Om een goed beeld van de kosten te hebben kan je eventueel de bijbehorende hoofdstukken lezen die over de besproken zaken gaan. Ik heb er bewust voor gekozen dit stuk hier op te nemen om je een eerste indruk te geven, als je vordert in dit E-Book kan je het kostenplaatje verfijnen, aan de hand van de wensen die je dan hebt. De kosten zijn te onderscheiden in deze groepen:
• Aanschaf scooter en accessoires. Deze kosten betaal je eenmalig en altijd.
• Kosten van het gebruik.
o Vaste kosten. Deze kosten moet je betalen als je een scooter hebt, zoals je verzekering.
o Variabelen kosten. Deze kosten hangen af van hoe vaak en hoeveel je rijdt. Bijvoorbeeld benzine kosten en onderhoud.
Aanschaf Gebruik
Scooter v.a 700(*) Verzekering 50-800 (vast)
Rijklaarkosten 150-200 Brandstof
cent per/ km 2 takt
4 takt
elektrisch 7 tot 9 cent(scooter)
3-5 ( )
Helm v.a. 50 4 tot 5 cent
Slot(en) art 3 50-100 per slot 0,4 cent
Regenpak v.a 40 Onderhoud/slijtage per km 2 tot 7 cent
Handschoenen v.a 10
• De goedkope Chinese scooters beginnen vanaf €700,-, Bekende A-merken beginnen vanaf €1000,-. Elders in dit blog worden de verschillen uitgelegd tussen deze scooters
Opmerking: De aanschafkosten worden hier apart berekend, maar je kan deze ook per kilometer berekenen als je de restwaarde en het aantal kilometers per jaar weet.
Abonneren op:
Posts (Atom)