Verzekering scooter of brommer

Als je een scooter of brommer hebt, ben je verplicht een verzekering af te sluiten, ook een snorfietsen moet je verzekeren. Mocht je niet verzekeren, dan krijg je eerst een waarschuwing van het RDW per post thuisgestuurd en vervolgens wordt dit een (fikse) boete. Er zijn veel verschillende soorten verzekeringen voor je brommer en scooter, hieronder staan de belangrijkste verzekeringen opgesomd:

• Wettelijk Aansprakelijkheid(WA). Deze verzekering is verplicht als je de openbare weg opgaat. Deze verzekering vergoedt de schade aan andere die door jouw schuld is veroorzaakt. De schade aan je eigen brommer of scooter wordt niet vergoed.

• All risk verzekering, ook wel volledig casco genoemd. Als je deze optie kiest krijg je de dagwaarde terug van je brommer of scooter als die gestolen wordt. Vaak dekt een diefstal verzekering ook vandalisme schade, soms is dit apart bij te verzekeren. Let op de aanvullend eisen die een verzekering hieraan kan stellen, lees de kleine lettertje.

Hoogte van de premie

De hoogte van de WA premie van de verzekering van je brommer of scooter hangt van een hoop factoren af, de belangrijkste zijn:

• Leeftijd. Hoe jonger hoe meer je betaald!
  
• Woonplaats (In de 4 grote steden is het ongeveer 30% duurder een verzekering af te sluiten)
• Snor of brom. Ga je 45 km/uur met je brommer of scooter, betaal je meer voor je verzekering!
• Aantal jaren schadevrij rijden. Een aantal verzekeringsmaatschappijen geven korting als je lang geen schade geclaimd hebt bij de verzekering.
  

Bij een allrisk verzekering betaal je naar de waarde die je verzekert. Dus hoe meer je scooter of brommer waard is. Hoe meer je voor je verzekering betaald! Hoe ouder je brommer of scooter hoe lager je verzekering!

Het loont de moeite op internet te zoeken naar de goedkoopste verzekering voor je brommer of scooter, de verschillen per situatie zijn zeer groot!

Over het algemeen is het verstandig om nieuwe scooters of brommers naast de verplichte WA Verzekering ook een Verzekering voor diefstal en aanrijding te nemen . Na verloop van tijd komt er een punt dat het niet handig is je scooter of brommer voor Diefstal en aanrijding te verzekeren. Een Verzekering is eigenlijk gokken, als er niets gebeurt ben je de betaalde premie kwijt. Als er wel wat gebeurt krijg je geld terug van je Verzekering en is je premie een goede gok geweest. Maak voor jezelf de volgende afweging bij een Verzekering:

• Wat krijg ik van de verzekering terug als mijn scooter of brommer nu gestolen word. Vaak de dagwaarde min je eigen risico door je Verzekering uitgekeerd.

• Wat kost mij een Verzekering per jaar of per maand.

• Hoe groot is de kans dat er iets gebeurt en je gebruik moet maken van een Verzekering.

Wil je berekenen wat het kost om een scooter of brommer te rijden?

Maak hier een berekening toegespitst op je persoonlijke situatie

Motor

De motor is het meest belangrijke onderdeel van je scooter of brommer! Er zijn verschillende soorten motoren. Als je een scooter of brommer wilt kopen moet je van te voren bepalen welke motor het best bij je past. Er zijn drie verschillende motoren voor je brommer of scooter

• 2 takt. Voor een animatie en een uitleg van de kijk werking op http://nl.wikipedia.org/wiki/Tweetaktmotor.

• 4 takt. 4 takt motoren werken volgens hetzelfde principe als de motoren in auto's. Kijk op Kijk op http://nl.wikipedia.org/wiki/Viertaktmotor of op de site www.howstuffworks.com.

• Elektrisch. Als je de technische theorie achter deze motor wilt weten kijk dan op http://nl.wikipedia.org/wiki/ Gelijkstroommotor. In principe werkt een elektromotor hetzelfde als die van een speelgoed autootje dat op batterijen rijdt

In deze tabel staan de belangrijkste motor eigenschappen:

2 takt	Brommix brandstof tanken. Niet alle tankstations hebben een brommix pomp. Brommix is vaak 30 a 40 eurocent per liter duurder dan euro 95. Luidruchtige motor, door hoger toerental, kettingzaag idee. Hoger verbruik als vergelijkbare 4 takt motor. (Doorgaans gemiddeld verbruik 1 op 20, 1 op 25) Goedkoper onderhoud, dus ook eenvoudiger zelf te onderhouden.
4 takt	Gewoon euro 95 (overal) tanken. Pas op met andere benzine's zoals V-Power en Fuelsave, je 4 takt gaat er niet beter van lopen. Stillere motor Gunstiger verbruik als 4 takt.(Doorgaans gemiddeld verbruik 1 op 30, 1 op 35) Iets duurder onderhoudt als 2 takt. De motor heeft iets ander onderhoud nodig, bijvoorbeeld de kleppen stellen en het oliefilter vervangen. Iets betrouwbaarder als 2 takt.
Elektrisch	Tanken aan een stopcontact. Je moet dus een stekker in je schuur of kelder hebben. Als je ver rijdt naar bijvoorbeeld je werk is het misschien handig daar ook een stopcontact te hebben. Weinig onderhoud, geen olie, wel remmen en banden. Wel na 1 a 2 jaar accu vervangen (duur!) Stille motor (Heerlijk, alleen horen fietsers je vaak niet aankomen) Prestaties afhankelijk van type accu. Er zijn momenteel 2 soorten accu's die worden gebruikt bij scooters: Lood. 500 tot 700x oplaadbaar, minder capaciteit bij kou, in de praktijk in Nederland in de winter 50% minder bereik. Lithium-ion. 3 a 4x zo duur, 100 tot 2000x oplaadbaar, geen capaciteit verlies bij kou. Duurder in de aanschaf, als er een Lithium accu inzit. s'Winters en als de accu wat ouder neemt het vermogen van de accu’s af, dus minder actieradius.(Bij lithium accu’s is dit minder) Goedkoop in gebruik. Opladen kost omgerekend €0,25 aan elektriciteit. Ongeveer 15x minder als de benzinekosten van een 4 takt.

Je ziet dat elk type motor zijn eigen eigenschappen heeft! De 4 takt is zuiniger, de 2 takt eenvoudiger en de elektrische motor laadt je op aan het stopcontact!

Kijk voor het kostenverschil + berekening voor de verschillende type motor op www.brommerenscooterrijden.com

Berekenen de kosten van het brommer of scooter rijden

Op www.brommerenscooterrijden.com kan je nu online gratis berekenen wat een scooter of brommer jouw gaat kosten in aanschaf en gebruik!

Door de files, de dreiging van het rekeningrijden en het duurder worden van de benzine, zoeken veel mensen een alternatief voor de auto!

Ook zijn een hoop 16 jarige benieuwd naar de kosten van hun favoriete scooter! Verder zijn de kosten van een brommer of scooter lager dan het reizen met het OV.

De gratis online kosten module geeft een persoonlijk berekening van de brommer of scooter kosten aan de hand van 15 vragen. Na het invullen van de vragenlijst, wordt een persoonlijke kosten berekening gegenereerd op basis van de antwoorden van de vragen.

Bij de persoonlijke kosten berekening worden de volgende zaken meegenomen in het gratis persoonlijk kosten advies:

• Nieuw of tweedehands,
• Brommer of Scooter,
• Snor of brom (wel geen helmplicht),
• Soort motor (2-takt, 4 takt, elektrisch),
• Accessoires als: helm, handschoenen, regenpak, sloten,
• Je leeftijd,
• Je rijstijl,
• Het aantal jaarlijkse kilometers.

Naast de persoonlijke gratis kostenberekening, geeft de kosten module, een aantal nuttige tips toegespitst op de unieker persoonlijke situatie. Zo adviseert de kosten module over het brandstofgebruik en de verzekering!

Verder geeft de kosten module aan hoe en hoeveel te besparen bij de aanschaf en het gebruik van een brommer of scooter.

Dus probeer de online berekening uit!

Welkom op deze blog

Welkom,

In deze blog zal ik nuttige informatie en links neerzetten over het brommer en scooter rijden!

Op de site www.brommerenscooterrijden.com staat alles wat je moet weten als je een brommer of scooter wilt gaan kopen! Er komt een hoop bij kijken, welke scooter moet je kopen, misschien een elektrische, misschien een tweede hands, waar moet je op letten bij een tweedehands, wat voor rijbewijs moet je hebben enz!

Ook als je al een brommer of scooter hebt, kan je hier misschien nog wat handige tips vinden. Misschien kan je besparen op je verzekering, of vind je hier goede tips die je kunt gebruiken voor een nieuwe scooter!

Ik zal op deze blog in de toekomst algemene informatie over brommers en scooters geven. Binnenkort ga ik hier informatie plaatsen over het kostenplaatje van je bromfiets, benzine verbruik, onderdelen en de elektrische scooter!

Succes en tot snel!