Scooter review 4 : Starry CityCAT 1 jaar in gebruik

Hallo,

Deze blog revieuw gaat over de Starry CityCAT. Dit scooter slot hebben we een jaar geleden gebruikt om intensief te gaan testen. We hebben de Starry CityCAT de afgelopen winter geregeld om onze test scooter gehad. De scooter en het slot hebben we beide nog steeds!

We hebben de scooter geregeld op drukke plaatsen geparkeerd, waar geadviseerd wordt je scooter of brommer goed op slot te zetten. Het inbrekersgilde heeft het nog niet aangedurfd onze scooter met Starry CityCAT te stelen. Dit zegt natuurlijk niet zo heel veel, het kan ook geluk zijn, maar onze scooter is ieder geval geen makkelijke prooi geweest voor het inbrekers gilde.

We hebben het scooterslot op de volgende punten gecontroleerd:

• Soepelheid, sleutel gat.
  Het sleutel gat van de Starry CityCAT ziet er nog goed uit. De sleutel gaat er soepel in en we merken geen verschil met toen we het slot net hebben aangeschaft.
• Gemak van het op slot doen en weer openmaken.
  Het slot gaat nog eenvoudig open en dicht. Het kost ons niet meer moeite als voorheen. Ook is er niet teveel spelling in het slot. Het sluiten en openen voelt nog stabiel en stevig aan.
• Slijtage
  Buiten wat kleine gebruikers sporen op het slot, is er geen buitensporige slijtage waargenomen. Ten overvloede, geen roest of roestplekken.
  Het stoffen omhelsel is niet geheel meer schoon, omdat het ook vaak in de regen buiten heeft gestaan. Het stoffen omhulsel van het slot is nog niet beschadigd.

Kortom we zijn nog steeds tevreden over de Starry CityCAT. Tot de volgende review

Scooter review 3 : Starry CityCAT 1 maand in gebruik

Dit bericht gaat over de Starry CityCat een scooter slot.
We hebben dit slot een maand geleden gekocht om het langdurig te testen. In de links hieronder zie je de andere berichten over de Starry CityCat een scooter slot. :

• Bericht over het eerste gebruik van het slot.
• Bericht over de ontvangst van het slot en de eerste indruk
• Eerste bericht over de aankoop van het slot.Het slot is online besteld.

Ik heb de Starry CityCat een scooter slot nu een maand gebruikt. Ik gebruik mijn scooter regelmatig en dus het slot ook! Tot nog toe bevalt het slot prima! Het slot werkt lekker soepel en het is gemakkelijk de ketting van het slot door de wielen te doen.

De sleutel en het sleutelgat van de werken nog soepel en vertonen geen sporen van slijtage. Op het sleutelgat van het scooter slot zit een klepje wat voorkomt dat er troep in het sleutelgat komt dit is wel handig. Het heeft nog niet echt veel geregend!

Indruk na een maand: Zeer tevreden, goed slot voor weinig geld!

Later meer over de Starry CityCat!

Scooter review 2 : Starry CityCAT gebruikt

Vorige week heb ik het slot met de naam starry CityCat ontvangen, nadat ik het besteld heb bij slotenonline.nl!

Deze week heb ik de Starry CityCAT voor het eerst gebruikt. Ik ben met mijn scooter naar de stad gegaan en heb daar mijn scooter op slot gezet met de Starry CityCAT. Ik heb de uitvoering met een ketting van 120 cm. Niet echt lang, maar ruim voldoende om de scooter tegen een paal op slot te zetten.

Op Slot Zetten met de Starry CityCAT

Bij het slot zaten 3 reserve sleutels. Alle sleutels gaan gemakkelijk en met allemaal gaat de Starry CityCAT  gemakkelijk open. De ketting past goed door het achterwiel heen! (Ik heb een Piaggio ZIP) en het slot gaat gemakkelijk dicht.

Het slot ziet er degelijk uit en de ketting van de Starry CityCAT ziet er degelijk uit. Persoonlijk vindt ik het een eenvoudiger handzaam slot. Voorheen heb ik mijn scooter een tijdje opslot gezet met een beugelslot, maar dit bevalt mij meer. Met dit slot is het eenvoudiger je scooter tegen een boom of lantaarn paal te zetten!

Volgende keer meer over de Starry CityCAT!

Scooter review 1: Starry CityCAT ontvangen

Vandaag heb ik mijn Starry CityCAT ontvangen van slotenonline.nl! Vandaag werd er aangebeld en de postbode stond voor de deur met een pakketje! Eigenlijk stond hij gister al voor de deur maar toen was ik niet thuis.

Levering Starry CityCAT slotenonline.nl

Slotenonline.nl heeft het slot meteen maandag verzonden! Nadat ik het zaterdagavond had besteld via hun website. De postbode stond inderdaad dinsdag voor de deur! Het slot was goed stevig ingepakt in een kartonnen doos, Het Slot zelf zit ook nog in het plastic ingepakt! In het pakket is ook nog een factuur te vinden, met daarop alle belangrijke gegevens.


Kortom: Slotenonline heeft het Starry CityCAT goed en snel geleverd.


Eerste indruk Starry CityCAT
Het is een fors slot, met een aardig gewicht! Er zitten 3 sleutels bij. De Starry CityCAT ziet er hetzelfde uit als op de website, maar hij is iets groter en zwaarder dan ik me had voorgesteld. De ketting die bij het slot zit, is lang genoeg het is zelfs mogelijk een variant te bestellen met een langere ketting.


Volgende bericht Starry CityCAT

Vanaf morgen ga ik dit slot gebruiken om mijn scooter op slot te zetten. Ik zal het slot daarna gaan testen op duurzaamheid en gemak. Over ongeveer een week, zal ik nog een berichtje schrijven over de eerste week met dit slot!

Scooter Slot review: Starry CityCAT 120 cm

Vandaag heb ik online het volgende slot besteld: Ik heb slot besteld bij . Een zoektocht langs wat webwinkels, leerde dat het goedkoopst was.

Het is de bedoeling dat ik dit slot een jaar lang ga testen in het gebruik. Je zult dus regelmatig een update vinden over de Starry CityCAT 120 cm. Ik zal het slot testen op verschillende aspecten, zoals gebuikersgemak en duurzaamheid! Uiteraard hoop ik ook aan het einde van het jaar mijn scooter nog te hebben!


Ik heb zojuist de order geplaatst, dus nu is het wachten tot waarschijnlijk dinsdag, dan komt mijn slot binnen!


De Starry CityCAT 120 cm is een art 4 slot. Dit slot is ook verkrijgbaar met een andere ketting lengte.

Scooter sloten

Sloten voor je scooter

Een slot voorkomt dat je scooter wordt gestolen en is een onmisbare accessoire voor je bromfiets. Er zijn verschillende soorten sloten, zoals bijvoorbeeld kettingsloten, beugelsloten of kabelsloten. Let bij een beugelslot op of deze gemakkelijk op je scooter past, verder is het verstandig om altijd 2 verschillende soorten sloten te kopen. Dieven hebben vaak 1 slot waar ze in gespecialiseerd zijn.

Kijk hier voor meer informatie over sloten
Kwaliteit van een slot.

De kwaliteit van een slot bepaald mede hoe groot de kans is dat je tweewieler gestolen word. Een goede maatstaaf voor de kwaliteit van een slot is het ART keurmerk (http://www.stichtingart.nl). Deze stichting test sloten en geeft ze 1(licht slot) tot 4 sterren (zwaar slot).

Het is verstandig om 2 goede sloten te gebruiken voor een nieuwe scooter . Gebruik dan in ieder geval altijd 1 slot(ook in een kelder) en in een stad of op straat 2 sloten. Bezuinig niet op je sloten, het is aan te raden 1 van de 2 sloten ART 3 of 4 te laten zijn.

De diefstalverzekering stelt vaak ook eisen aan de kwaliteit van de sloten bij het verzekeren van een scooter . Bestudeer de polisvoorwaarde goed en houdt je hieraan. Wellicht ten overvloede verzekeringsmaatschappijen hoeven niet uit te keren als jij je niet aan hun voorwaarden houdt.

Misschien past er ook een schijfremslot op uw scooter . Dit is nog een extra vorm van beveiliging. Vaak zijn deze sloten voor motoren gemaakt, dus check even of het goed past.

Hieronder staat een tabel met richtprijzen voor sloten.
ART 2 €25,- tot €70,-
ART 3 €40,- tot €100,-
ART 4 €60,- tot €300,-

Hier staan tips om je goed op slot te zetten.

snorren of brommer met je scooter

Het grootste verschil tussen een snor scooter en een gewone scooter is de snelheid. Een snor mag 25 km/uur de gewone scooter mag 45 km uur. Aan de buitenkant zie je het verschil het makkelijkst aan de kentekenplaat achterop, zie afbeelding 20. Die van e is geel die van een snor blauw. Bijna alle scooter modellen zijn verkrijgbaar in een 25 en een 45 km/uur variant. In Nederland worden er jaarlijks ongeveer evenveel brom als snorfietsen verkocht.

De overwegingen om te kiezen voor een snor scooter staan hieronder:
• Verzekeringspremie iets lager bij een snor scooter.
• Geen helm nodig. (Het mag wel)
• Je mag op bijna alle fietspaden rijden behalve die met het bord in met alleen de tekst fietspad.



Overeenkomsten tussen brom en snor.
• Prijs, de prijs voor een brom en een snor is bij alle uitvoeringen praktisch gelijk.
• Benzine verbruik is praktisch gelijk.
• Onderhoudskosten voor een brom en een snor is gelijk, omdat er dezelfde motortechniek voor wordt gebruikt.

Scooter of brommer?

Een scooter of een brommer is een kwestie van smaak en uitstraling. Tegenwoordig zie je steeds meer scooters. Het verschil tussen een brommer en scooter is dat de voeten tijdens het rijden naast elkaar tussen de stuurinrichting en de zitplaats worden geplaatst bij een scooter. Bij een brommer heb staan je voeten aan de zijkant. Een brommer zit tussen een motor en een fiets in.

Een scooter heeft als voordelen dat:
• Je benen en voeten iets droger zitten als het regent.
• Je een geen zadel hebt maar een buddy.
• Meer mogelijkheden voor bagage en andere opbergvakjes.

Een brommer heeft als voordeel t.o.v. Scooter
• Grotere wielen, dus iets stabieler op de weg bij hoge snelheden.
• Er zijn meer s te vinden met handmatige versnellingen, bij bijna alle moderne scooters gaat het schakelen automatisch. Als je het schakelen leuk vind kan dat een overweging zijn! De meeste auto's hebben immers ook een handgeschakelde versnellingsbak.
• Minder ruimte nodig voor de stalling.

Scooter passagier

Scooter passagier meenemen is iets wat goed mogelijk is!

Op een scooter past iemand achterop. Dus je kan eventueel met je scooter carpoolen met een collega! Op de kleinere scooters is het vaak niet comfortabel voor een tweede persoon, als je echt vaak met iemand achterop rijdt, kan je overwegen een groter model aan te schaffen en tijdens de koop te proberen hoe het zit. Vraag desnoods de verkoper even achterop te zitten.

Meer dan één passagiers mag niet, vaak kan het ook niet, maar 2 kleine kinderen meenemen op een scooter is dus ook verboden.

Scooter: Je route bepalen

Vooral als je de scooter wilt gebruiken voor een vast traject bijvoorbeeld naar je school, werk of sportvereniging kan je uitzoeken of en hoe je een handige route kunt uitstippelen.
Met alle scooters mag je op fietspaden met het bord met de scooter en de brommer
Als je een snor snorscooter hebt, mag je ook op alle fietspaden met het bord met alleen de fiets. Op fietspaden met het bord met de tekst fietspad, mag je alleen met een fiets komen. Het kan handig zijn om voordat je een scooter koopt eerst met de fiets je route te fietsen. Het zou vervelend zijn als je op dat handige en mooie fietspad niet met je mag komen.





Misschien is er wel een route langs mooie natuur, die je vanuit de snelweg alleen van een afstand kan zien, misschien wel een bankje met mooi uitzicht waar je zomers even vijf minuten kunt “uitrusten”.

Misschien is er wel een weg met weinig stoplichten, zodat je lekker ontspannen kunt rijden zonder dat je op stoplichten moet wachten. Het kan vaak al helpen aan de andere kant van de weg op het fietspad te rijden of oversteken op plaatsen waar geen stoplichten of oversteekplaatsen zijn. Hieronder staat een schematische weergave van een weg met daarnaast een fietspad. Als een scooter op het onderste fietspad rijdt, moet hij 2x een autoweg oversteken, als de scooter bovenaan rijdt, komt hij geen hindernissen tegen.

Je scooter stallen

Als je een scooter koopt is het aan te raden om hem droog te stallen, je scooter zal dan langer mee gaan en je hebt minder snel last van roest. Bovendien is de kans op diefstal en vernieling minder groot. Bijna elke scooter heeft wel opbergvakjes, je kan hier van alles indoen, maar als je scooter op straat staat zijn deze opbergmogelijkheden gemakkelijk open te breken.
Op straat stallen van je scooter bespaart wel tijd, je hoeft je scooter niet in een schuur of kelder te zetten.

Je kan als je een scooter handelaar in de buurt hebt vragen of je met een bepaald model een proefrit mag maken en dan proberen hoe je scooter in je kelder of schuur past. Scooters zijn veel zwaarder en groter als fietsen, e zit er tussen in en neemt minder ruimte in beslag als een scooter.
Zelfs met een kleine scooter kan het lastig zijn sommige draaien te maken. Maar als je eenmaal een handigheidje daarin vind en de slag te pakken zal het je minder tijd en moeite kosten.

Regen of motorpak voor je scooter?

Een van de grootste nadelen van het scooteren en is wellicht het slechte weer en met name de regen. Als je goede spullen hebt zal je weinig last hebben van de regen en kan je gewoon je scooter gebruiken.


Een goed regenpak behoort voor iemand die zijn scooter niet alleen bij mooi weer gebruikt tot de standaard uitrusting. Bovendien zorgt een regenpak in de winter voor bescherming tegen de kou, die je dan zeker zult waarderen in de winter.

Koop een regenpak van degelijke kwaliteit, beginnend bij €30,- .Als je toch een goedkoper regenpak koopt, doe je er minder lang mee en heb je kans dat hij niet helemaal waterdicht is. Kijk bijvoorbeeld bij de Halfords of bij de Hema of koop via internet (Tips over online kopen vind je hier). Een ademend regenpak hoeft niet, mag wel. Als je fietst zweet je en is dat wel lekker op een scooter zit je stil en zweet je dus niet.

Als je regenpak lek is of niet goed genoeg, koop je een spuitbus (Bijvoorbeeld: Waterdicht of HG Water, prijs ongeveer €5,- tot €8,-) bij de drogist om het weer waterdicht te maken, dit geeft je regenpak een tweede kans.
Een regenpak gaat langer mee als je hem goed laat drogen als hij nat is en voorzichtig doet bij het aan en uitdoen, vooral bij de broekspijpen.
Kijk ook of je het handig vind om je regenkleding te kunnen bergen in je scooter . Bij een motorpak zal dit moeilijker gaan.
Het is lastig als je in de stad aankomt en je moet je regenpak in een plastic tasje meenemen.

Voor de veiligheid zou je kunnen overwegen een motorpak te gebruiken. Een motorpak aandoen kost vaak iets meer moeite en tijd, maar het beschermt goed bij een ongeval en houdt de kleding droog. Motorpakken zijn vaak verkrijgbaar van small tot XXXXXL, dus je doet er verstandig aan eerst goed te passen, net zo als andere kleding. Misschien kan je een tweedehands exemplaar vinden op Marktplaats of ergens anders op Internet. Zomers is een motorpak warm maar in de winter ook! Motorpakken beginnen vanaf €200,-. Let op dat het moeilijker is een motorpak op te vouwen en in je scooter op te bergen.

Scooter alarm

Scooter alarm kan handig zijn ter preventie van diefstal of vernieling.

Je kan je scooter ook uit (laten) rusten met een alarm. Scooter alarmen zijn er in alle soorten en maten. De meeste alarmen gaan af als de scooter beweegt zonder dat de contactsleutel in het slot zit. Veel alarmen hebben een afstandsbediening en kunnen van een afstand aan en uit worden gezet. Er zijn ook alarmen die de scooter blokkeren als deze verplaatst wordt zonder de contactsleutel. Bij veel alarmsystemen kan je de scooter starten of uitzetten met de afstandsbediening, dus als je niets te doen hebt kan je hier altijd even mee spelen!

Een alarm moet worden aangesloten op een accu. (kijk of je een accu heeft als je een alarm voor e wilt kopen). Verder bestaat het alarm uit een kastje een sirene en vaak een afstandsbediening.

Over het algemeen geld dat hoe duurder het alarm hoe beter. Voor 30 a 40 euro heb je een redelijk alarm. Als je handig bent kun je het alarm misschien zelf inbouwen. Anders kan je altijd naar een dealer gaan.

De juiste Helm voor je scooter

Een helm is verplicht sinds 1975 voor scooters met een maximum snelheid van 45 km/uur. Door het dragen van een goede helm heb je 30% minder kans om gewond te raken bij een ongeluk. De kans om te sterven is zelfs 40% kleiner. Voor een eventuele passagier is ook een helm verplicht.



Een helm moet goedgekeurd zijn voor het gebruik op een scooter . Een goedgekeurde helm kun je herkennen aan het E4 keurmerk. Helmen met het zogeheten TUV-keuring (Duitsland). voldoen aan nog strengere eisen. Fietshelmen voldoen niet aan dit keurmerk en mogen niet worden gebruikt. Je kan natuurlijk wel een wielrennershelm gebruiken op je snorfiets.



Let op als een helm hard gevallen is of als de helm een ongeluk heeft gehad kan de beschermende structuur aan de binnenkant zijn beschadigd. De helm kan dan niet meer (voor de tweede keer)de gewenste bescherming bieden, pas dus op met tweedehands helmen en koop als het even kan een nieuwe.



Een helm kun je gewoon kopen bij een scooter winkel. Als je de maat weet kan je kijken op het internet. Misschien kun je hier wat besparen, zie hier (besparings) tips voor het online kopen.




Er zijn verschillende soorten helmen. Helmen beginnen bij €50,- tot oneindig. Het is belangrijk dat een helm goed zit, je hebt verschillende maten helm. Dus een helm passen is altijd aan te raden. Er zijn globaal gezien 3 soorten helmen te onderscheiden.

• integraalhelm (gesloten helm),

• systeemhelm, waarvan de voorkant omhoog geschoven kan worden.

• jet- of customhelm (halve potjes genoemd), met of zonder vizier.

Een integraalhelm is in de winter het warmst, omdat die bij je kin dicht is.

Kijk hier voor meer informatie over scooter helmen

Maak een helm altijd vast aan je hoofd, zet deze niet los op, als je hem los opzet biedt de helm praktisch geen bescherming.



Een helm kan je aan met een kettingslot of eventueel een beugelslot vastmaken aan je scooter als je hem op slot zet. Let op dat bij regen je helm wel nat wordt. Je kan ook een scooter kopen waarin je een helm kunt opbergen. Of een topbox (opbergkoffer aan die aan de achterkant van je scooter wordt vastgemaakt) kopen.



Mensen zullen je niet snel herkennen met een helm op je hoofd, elke helmdrager zal weleens meemaken dat mensen verbaasd kijken als je ze groet! Ga ook niet met je helm om bij een benzine station naar binnen om af te rekenen, door de helm ben je onherkenbaar.

Scooter handschoenen

Scooter handschoenen is voor mensen die de scooter buiten de zomer gebruiken een absolute must. Er zijn veel verschillende handschoenen in veel verschillende prijsklassen. Hoe warm handschoenen moeten zijn hangt van de volgende dingen af:

• Temperatuur. Rij je ook met vorst of alleen met de Herfst.
• Reistijd. Is het 5 minuten of zit je een uur op je scooter.
• Ben je een koukleum.


Klik hier voor een paar scooter handschoenen

Het is zeer aan te raden om handschoenen te nemen die goed waterdicht zijn, zodat je handen ook warm en droog blijven in de regen. Als je dikke stevige handschoenen neemt, beschermen ze ook je handen bij een eventueel ongeval.

Voor de Herfst en de lente kan je het wel af met handschoenen van ongeveer 10 á 20 euro. Je kan die gewoon bij de V & D of de Hema kopen. Voor de zomer zijn dunnere handschoenen wel voldoende. Als je in de wintermaanden je scooter wilt gebruiken of dagelijks minimaal een half uur moet rijden is het aan te raden motorhandschoenen te kopen. Je hebt goede motor handschoenen vanaf €40,- Deze handschoenen hebben vaak meerder lagen. De handen blijven warm door een dunne laagje lucht tussen 2 andere lagen van je handschoen. Ze bieden goede bescherming bij een ongeval en zijn waterdicht.

Bromfiets rijbewijs voor je scooter

Tegenwoordig heb je voor het berijden van een bromfiets of scooter een AM rijbewijs nodig. Als u een autorijbewijs(categorie B) of motorrijbewijs(categorie B) heeft u ook automatisch het AM rijbewijs. Je mag het AM rijbewijs halen vanaf 16 jaar. Als je al een auto of motor rijbewijs hebt en het verlengt komt de categorie AM erop te staan. Zie afbeelding 5.

Om een AM rijbewijs te halen moet je een theorie-examen doen bij het CBR. (zie CBR http://www.cbr.nl/bromfiets.pp ). Per maart 2010 moet je ook een praktijkexamen doen voor het AM rijbewijs.


Mocht je een bromfietscertificaat hebben dan had je dit voor 1 oktober 2009 moeten omruilen voor een AM rijbewijs, nu ben je te laat en zal je helaas theorie moeten doen en na maart 2010 ook een praktijktoets.



Let op: Als je een bromfiets gebruikt als vervoermiddel voor na het stappen en je hebt volgens de wet teveel gedronken, kan je rijbewijs in beslag worden genomen, Je mag dan ook geen auto meer rijden (als je natuurlijk je B rijbewijs al had). Omgekeerd geld dus ook dat als je met je auto een overtreding maakt en je rijbewijs verliest je niet op de mag. Zware overtredingen met je tellen ook mee met je beginners rijbewijs.

Nieuwe Scooter, oorspronkelijk vervoersmiddel behouden?

Een scooter is vaak absoluut leuker, sneller en goedkoper dan andere vormen van vervoer. Maar het is ook een van de weinigen vervoermiddelen zonder dak en zonder verwarming. Ook kan je niet met meer dan 2 personen reizen. En een scooter kan natuurlijk ook weleens kapot gaan.



Je gebruikt nu dus een ander vervoersmiddel voor je verplaatsing. Vraag jezelf af of je je auto, fiets of OV abonnement wilt behouden als je straks een scooter koopt.


Fiets en scooter


Je kunt je fiets verkopen als je een scooter koopt en wellicht wel inruilen voor korting op jouw scooter. Een scooter is in gebruik en vaak ook in aanschaf duurder als een fiets. Ook ben je misschien gevoelig voor het argument dat fietsen gezonder is door de lichaamsbeweging.


Het ligt natuurlijk ook aan de ruimte die je hebt, misschien is je kelder wel zo klein of je gezin zo groot dat er echt ge en fiets inpassen.






Openbaar vervoer en scooter


Openbaar vervoer is in principe altijd voorhanden. Wel is het natuurlijk zo, dat vaak reizen met een abonnement goedkoper is dan elke reis afzonderlijk te betalen.


Hier moet je dus een inschatting maken hoe vaak je de scooter wilt gaan gebruiken. Het is zonde om een abonnement te hebben voor die twee keer per jaar dat je scooter een beurt heeft. Je kunt ook overwegen de wintermaanden een maand abonnement te nemen en zomers met de scooter te gaan.






Auto en scooter


Als je de scooter gaat gebruiken voor je woon-werk verkeer is het vaak zo dat je eigenlijk gratis scooter rijdt! Van het geld dat je bespaard om niet met de auto te gaan is het goed mogelijk om een scooter te rijden en te onderhouden.


Als je natuurlijk je auto verkoopt en alleen een sc-ooter gebruikt houd je extra geld over aan je woon werk verkeer.






Als je een scooter gebruikt om af en toe of vaak naar een drukke stad te gaan bespaar je parkeergeld. Ook hoef je niet lang te zoeken naar een parkeerplaats en ben je sneller. In een drukke stad zal je auto bij lange na niet het verbruik halen wat in het boekje staat. Een scooter zal misschien iets meer verbruik hebben in een drukke stad.

Voorbeeld scooter kosten, 3 gevallen

Voorbeeld 1. Piaggio ZIP 4t
Nieuwe Piaggio ZIP 4t, hele jaar door gebruikt voor woon-werk verkeer. Door een 30 jarige. 8000 km jaar.

Aanschaf		Gebruik
Scooter	1399	Verzekering	170
Rijklaarkosten	150	brandstof	4 cent per km, 8000km 320,-
Helm	70
Slot(en) art 3 (2x)	150
Regenpak	40	Onderhoud/ slijtage per km	250 (beurten, klein + groot) 100 overige slijtage
Handschoenen, geschikt voor in de wintermaanden.	25

Aanschaf = €1834 eenmalig.

Gebruik 1e jaar = €840,- (10,5 cent per km)


voorbeeld 2: Gebruikte Tomos snor , 19 jarige, vrije tijd af en toe school, 4000 km.

Aanschaf		Gebruik
Scooter	400	Verzekering	75
Rijklaarkosten	0	brandstof	4 cent per km, 4000km 160,-
Helm	0
Slot(en) art 3 (1x)	50
Regenpak	40	Onderhoud/ slijtage per km	50 (beurten, klein + groot) 50 overige slijtage
Handschoenen, geschikt voor in de wintermaanden.	10

Eenmalig: €500,-

Gebruik: €335,- (8,3 cent per km)
Voorbeeld 3. Nieuwe Peugeot Speedfight 2takt , hele jaar door gebruikt voor school verkeer en vrije tijd. Door een 16 jarige. 10000 km jaar

Aanschaf		Gebruik
Scooter	2349	Verzekering	1200
Rijklaarkosten	200	brandstof	8 cent per km, 10000km 800,-
Helm	90
Slot(en) art 4 (2x)	300
Regenpak	40	Onderhoud/ slijtage per km	400 (beurten, klein + groot) 300 overige slijtage
Handschoenen, geschikt voor in de wintermaanden.	40

Aanschaf = €3019 eenmalig.

Gebruik 1e jaar = €2700,- (27 cent per km)
Op dit kostenberekeningsformulier staan de kosten van een scooter opgesomd. Je kan dit formulier uitdraaien en invullen om een overzicht te krijgen van de kosten in aanschaf en gebruik.

Restwaarde van je scooter

De restwaarde van een scooter hangt af van de staat en de leeftijd van een scooter. Ook moet je er rekening mee houden dat je meer voor een scooter krijgt als je hem aan een particulier verkoopt. Houdt er verder rekening mee dat scooters s meestal tussen de 30 en 60 duizend kilometer meegaan. Hoe ouder hoe meer kuren, dus hoe duurder in het onderhoud.

De restwaarde is wat je nog voor je scooter terugkrijgt. Dit hangt ook af of je hem verkoopt aan een dealer of aan een particulier. Een dealer geeft er in de regel minder voor, maar dan ben je hem wel meteen kwijt. Als je hem verkoopt via bijvoorbeeld Marktplaats kost dit extra moeite. Dit is dus de overweging die je moet maken.

Als een scooter te oud is zal je er helemaal niets meer voor terug krijgen!

Scooter kosten, hoeveel

Nu heb je als het goed is een aantal mogelijkheden in je hoofd zitten waarvoor je een scooter kan gebruiken.

Misschien wil je een scooter kopen om brandstof van je auto te besparen, of misschien wil je niet aan de OV chip kaart, omdat je die te duur vind.

In deze post worden de kosten voor het gebruik en de aanschaf opgesomd. Om een goed beeld van de kosten te hebben kan je eventueel de bijbehorende hoofdstukken lezen die over de besproken zaken gaan. Ik heb er bewust voor gekozen dit stuk hier op te nemen om je een eerste indruk te geven, als je vordert in dit E-Book kan je het kostenplaatje verfijnen, aan de hand van de wensen die je dan hebt. De kosten zijn te onderscheiden in deze groepen:

• Aanschaf scooter en accessoires. Deze kosten betaal je eenmalig en altijd.

• Kosten van het gebruik.

o Vaste kosten. Deze kosten moet je betalen als je een scooter hebt, zoals je verzekering.

o Variabelen kosten. Deze kosten hangen af van hoe vaak en hoeveel je rijdt. Bijvoorbeeld benzine kosten en onderhoud.



Aanschaf Gebruik

Scooter v.a 700(*) Verzekering 50-800 (vast)

Rijklaarkosten 150-200 Brandstof

cent per/ km 2 takt





4 takt

elektrisch 7 tot 9 cent(scooter)

3-5 ( )

Helm v.a. 50 4 tot 5 cent

Slot(en) art 3 50-100 per slot 0,4 cent

Regenpak v.a 40 Onderhoud/slijtage per km 2 tot 7 cent

Handschoenen v.a 10



• De goedkope Chinese scooters beginnen vanaf €700,-, Bekende A-merken beginnen vanaf €1000,-. Elders in dit blog worden de verschillen uitgelegd tussen deze scooters



Opmerking: De aanschafkosten worden hier apart berekend, maar je kan deze ook per kilometer berekenen als je de restwaarde en het aantal kilometers per jaar weet.